un point sur notre croisiere Marseillan > Porquerolle :
mes photos ne sont pas vraiment bien ... je vais recuperer celles de madame plus tard.
il me faut trouver un petit appareil etanche de qualité mieux que le tel.
Parceque le tel, il faut toujours le deverouiller, il peut tomber etc ...
Depart par Sete, rdv avec Ziak31 a la sortie du port de commerce.
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On Laisse Sete.
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on croise un cargo de piece detachées de mercury
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arret a Carry le Rouet pour faire le plein et manger au mouillage, les vacances s'annoncent sympa !
Arrivé dans l'aprem a Porquerolle, rdv avec Claude .
et mouillage pour la nuit avec Claude et Corine.
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Le DC paré pour le soleil, devant, derriere et sur les cotés !
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Bataclo3 et Aloha2
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On est resté 3 nuits a porquerolle, 2 au mouillage et une au port. ( merci olivier pour le tiquet ! )
Balade sur l’ile a pied .
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Le tour des 3 iles ( Porquerolle, Porcro et levant )
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On dirait un cimetiere de bateaux militaires parcequ’ils semblent en mauvais etat !
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Mouillage a Portman , la c’est comme dans les films ! l’eau transparante , on peut presque toucher les poissons.
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Biensur, un pneu se met a 3m de moi, j’ai 25m de chaine …
Un 2ieme viendra et finira contre l’autre …
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Au retour, passage dans la rade de Toulon
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Puis arret repas dans les calanques de Cassis , la aussi comme a la TV !
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Passage au vieux port de Marseille
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Quelques beaux paysage avant la nuit a Carry
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Bilan :
On a fait :
2 nuits au mouillage a Porquerolle .
2 nuit au port de Porquerolle
1 nuit au mouillage a Loubet
1 nuit a Carry le Rouet
On a visité l’ile a pied, fais el tour des 3 iles en bateau, balade un pau autour ( Bormes, Lalonde, Hiere )
DC : le Yamaha a fonctionné impec, pas une ½ raté alors qu’au retour, seul, au niveau de la Camargue, je n’étais pas tres serein …
Ce bateau est conforme à ce que nous en faisons . il navigue tres bien, est beau et permet de passer la semaine sans problème a 2 .
Les flaps auto et le propulseur d’étrave sont les meilleures choses que j’y ai rajouté !
Ca m’a donné quelques idées d’amélioration … au passage, j’ai maintenant une 2ieme ancre !
Il est forcément petit , le Qs 805 de Paul m’a forcément fait flashé, mais il a fait le boulot, et il sera encore la la saison prochaine
Croisière : c’était notre première, on n’a pas tout tenté, mais il faut en garder pour la prochaine !
On n’a découverts cette activité et cela nous a vraiment plus.
On revient dans le coin l’année prochaine, mais en Mai !
2 choses m’ont marqués quand on part a plusieurs :
1> Les bateaux : tous n’ont pas les mêmes vitesses de croisière, et ca peut parfois être gênant . par ex, quand on est parti, ca secouait un peu, Philippe a son bateau plus grand et lours que le mien, et a sa vitesse de croisière, j’avais le mien qui oscillait entre déjauger et rejauger , ce qui faisait que je devais jongler avec le moteur, ca fait consommer plus et c’est pas plaisant.
L’aprem, on s’est mis à nos vitesses, en se gardant en vue. Plus paisible pour la conduite.
2> Les nuits : 3 cas : Claude qui ne veut pas aller dans un port, Philippe qui ne veut pas la nuit au mouillage et nous , on a fait pile poil les 2 !
Grace aux VCF, j’ai appris pas mal de choses.
On a découverts les pendilles, avec forcement le squetch de la corde qui se coince dans le taquet du milieu puis dans l’helice et le bateau qui veut cogner dans les autres. Gros stress, mais merci aux autres plaisanciers de l’aide physique et psychologique
On a rencontré quelques membres de VCF ( Bibi, Rena3 et Kelide ) c’est quand meme plus sympa que si on avait été seuls ( surtout pour l’apprentissage ! )
Par contre, l’année prochaine, je pense qu’on amènera le bateau via la route.
Tant qu’il est transportable, il faut profiter de cet avantage. J’ai voulu faire un long trajet en bateau pour voir et me faire la main, c’était super intéressant et enrichissant, mais ça n’a pas d’intérêt de faire ça à chaque fois ou c’est accessible facilement en voiture.
Conclusion : a refaire vite !!!
